Trong tình hình mưa lớn kéo dài tại miền Bắc kèm theo ngập lụt diện rộng tại nhiều nơi đã trở thành mối đe dọa lớn đối với các loại xe tay ga, đặc biệt là những dòng xe có gầm thấp. Việc di chuyển qua vùng ngập tiềm ẩn nguy cơ chết máy, hư hỏng nghiêm trọng.
Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc xe máy bị chết máy khi đi qua những cung đường ngập nước. Nếu xe của bạn cũng gặp phải tình trạng hư hỏng dưới đây, cần cân nhắc và khắc phục ngay để tránh hư hại nặng thêm.
Nước ngập vào ống xả của xe máy: Nhiều người dùng không nắm được kỹ thuật giữ ga ở mức ổn định khi di chuyển qua những cung đường bị ngập nước sẽ khiến nước dễ ngập vào ống xả (ống pô) của xe. Đây là nguyên nhân khiến xe bị chết máy bởi nước đã xâm nhập vào và làm tắc đường dẫn thoát.
Nước ngập vào đường ống hút gió của xe: Nước khi ngập vào đường ống hút gió sẽ len lỏi xuống bộ chế hòa khí của xe và hòa vào xăng làm xe không thể nổ được. Nguyên nhân này dễ xảy ra với xe tay ga bởi đa số dòng xe này trang bị hệ thống hút gió thấp hơn nhiều so với xe số, xe côn tay.
Nước xâm nhập vào bugi: Bugi xe máy là bộ phận đánh lửa và duy trì hiệu suất hoạt động của xe, phía bên ngoài bugi có một bộ phận gọi là “tẩu” bugi có chức năng che chắn bugi khỏi các tác nhân bên ngoài như bụi bẩn, nước. Nếu sử dụng xe máy qua những cung đường ngập nước sẽ có nguy cơ nước len lỏi qua tẩu và thấm ướt bugi – khiến bugi đánh lửa không còn hoạt động tốt dẫn đến chết máy.
Mô tơ và bộ đề bị ẩm: Mô tơ của bộ đề (bộ phận chịu trách nhiệm khởi động xe khi bấm nút đề) bị ẩm dẫn đến chập điện khiến xe bị chết máy hoặc nghiêm trọng hơn là gây cháy nổ.
Ảnh minh họa
Lưu ý khi xe máy gặp sự cố trong mùa mưa bão
Đối với xe máy số: Khi gặp trường hợp xe máy chết máy, điều đầu tiên bạn nên cố gắng dắt xe ra khỏi khu vực ngập, tháo bugi ra và lau khô, tiếp đó dốc ngược đầu xe cho nước ra hết khỏi ống xả. Sử dụng các thiết bị chuyên dụng để sấy khô, vệ sinh sạch các đầu mối điện trong hệ thống điện để tránh ăn mòn, bị oxy hóa và chập điện. Bên cạnh đó, bạn cũng cần khóa xăng và xả cho hết số xăng cũ còn đọng lại trong bộ chế hòa khí, sau đó mở xăng và khởi động máy.
Khi nổ máy được bình thường nên về số 0 và rồ ga để nếu có nước trong pô xe thì sẽ được giải phóng ra ngoài. Nếu không thể khắc phục được tại chỗ, bạn nên tìm đến những đại lý, cửa hàng sửa chữa xe máy gần nhất để kiểm tra lại. Khi di chuyển trong vùng ngập nước, các chi tiết máy, dầu xe, hệ thống điện đều dính nước, cần được vệ sinh lại.
Đối với xe máy tay ga: Với những chiếc xe tay ga, không nên cố gắng khởi động lại xe vì như vậy nước sẽ càng lọt vào gây hỏng động cơ. Đầu tiên, bạn hãy tháo bugi, lau chùi thật khô rồi lắp lại. Xả toàn bộ dầu trong khoang máy, vệ sinh lại khoang máy và thay dầu mới để đảm bảo không còn lẫn nước trong dầu nhớt. Các đầu mối trong hệ thống điện cũng cần được sấy khô, tránh được tình trạng hệ thống mạch điện bị chập, cháy dẫn đến phải thay phụ kiện. Đối với những dòng xe tay ga có lọc gió nằm ở giữa, bên dưới cốp xe, buộc bạn phải tháo toàn bộ cốp, tháo lọc gió để làm vệ sinh.
Nếu bạn có kinh nghiệm và muốn tự mình khắc phục, hãy thực hiện các bước sau đây:
Tháo bu-gi và lau khô: Sau khi tháo bu-gi ra, hãy lau khô hoàn toàn rồi lắp lại. Đồng thời, khóa xăng và xả hết số xăng cũ còn đọng lại trong bộ chế hòa khí.
Xả dầu và vệ sinh khoang máy: Xả toàn bộ dầu trong khoang máy và sử dụng dầu nhớt chuyên dụng để vệ sinh. Sau đó, thay dầu mới để đảm bảo không còn nước tồn đọng trong khoang máy.
Làm khô hệ thống điện: Nước ngập thường chứa nhiều tạp chất có thể gây ăn mòn hoặc ôxy hóa các đầu mối trong hệ thống điện. Do đó, việc làm khô và làm sạch các mối nối này là cực kỳ quan trọng.
Làm khô hệ thống phanh: Điều này giúp giảm thiểu nguy cơ má phanh bị chai, giúp đảm bảo an toàn khi điều khiển xe.
Vệ sinh xích và các bộ phận khác: Sử dụng mỡ hoặc dầu máy để tẩy sạch tạp chất dính trên xích, chân phanh và cần khởi động (nếu có).
Ngăn ngừa tình trạng xe bị tắt máy giữa đường khi đi qua vùng ngập lụt
Để tránh tình trạng xe bị tắt máy giữa đường, bạn nên chú ý một số kỹ năng khi di chuyển qua vùng ngập nước:
Đối với xe số: Luôn chạy ở số nhỏ, cụ thể là số 2. Nếu chạy ở số 1, xe sẽ bị giật, còn nếu chạy ở số 3 hoặc 4, xe sẽ không đủ sức mạnh để vượt qua vùng ngập.
Đối với xe tay ga: Giữ mức ga tương đối lớn để tránh nước tràn vào pô và quạt gió. Tuyệt đối không được giảm ga trong suốt quá trình, vì việc này sẽ gây chết máy ngay lập tức.
Sử dụng phanh thay vì giảm ga: Nếu cần tăng hoặc giảm tốc độ, hãy điều chỉnh bằng phanh tay và phanh chân thay vì giảm ga, để xe có thể vượt qua khu vực ngập nước một cách an toàn.
Trong trường hợp xe tay ga của bạn bị ngập nước mà bạn không thể tự mình khắc phục, hãy liên hệ ngay với các trung tâm sửa xe chuyên nghiệp để được hỗ trợ kịp thời. Điều này không chỉ giúp bạn xử lý nhanh chóng sự cố mà còn bảo vệ động cơ xe khỏi những hư hỏng không đáng có về sau.
Khánh Mai (t/h)
https://vietq.vn/nhung-dieu-can-luu-y-khi-xe-may-gap-su-co-trong-trong-mua-mua-bao-d225216.html
